7月3日，小鹏G7认真上市，新车推出三个版块：602长续航Max版、702超长续航Max版、702超长续航Ultra版，售价诀别为19.58万元、20.58万元、22.58万元。

　　当小鹏汽车董事长何小鹏喊出小鹏G7售价时，全场顿时一派甘愿声。此前小鹏G7的预售价为23.58万元，认真售价下探4万元。

　　看成一款切入20万元级别纯电SUV赛谈的新址品，特斯拉Model Y是绕不外去的竞争敌手。与一周前的小米YU7上市发布会有异途同归之妙，何小鹏亦提到特斯拉在本年年头发布的“焕新Model Y，尽管对比”的“战书”。

　　他称，“20-30万级中大型市集上半年很吵杂，号称几大门派围攻光明顶。王者级别的Model Y也放话‘尽管对比’，今天小鹏G7来了。”

　　不仅特斯拉Model Y是小鹏G7的敌手，同为Model Y挑战者的小米YU7亦是G7不行无情的敌手。小米YU7起售价25.35万元，上市3分钟大定20万辆。小鹏G7则在上市9分钟后大定轻率1万辆。

　　屡次对标Model Y

　　与雷军发布小米YU7一样，又别称挑战者何小鹏在小鹏G7的发布会上打出Model Y“尽管对比”的“放话”，拿出自家居品在空间、算力、续航等维度的参数与Model Y逐个双比。

　　何小鹏先容，在空间上，小鹏G7前/后排更开阔，比Model Y诀别耕作45mm、53mm头部空间。

　　续航方面，小鹏G7配备800V高压Sic碳化硅平台+5C超充AI电板+702km CLTC续航。Model Y续航为593km-750km；充电后果上小鹏G7 10%-80%需12分钟，看成参考，Model Y需要24分钟。“充一台Model Y的时分能充两台小鹏G7。”何小鹏称。

　　让何小鹏尤为自爱的算力上，小鹏G7 Ultra搭载3颗图灵AI芯片，有用算力达2250TOPS，且全系标配图灵AI智驾；而Model Y的FSD需要6.4万元订阅，算力720TOPS；此外，小米YU7的算力为700TOPS。

　　何小鹏先容，小鹏G7 Ultra搭载的3颗图灵AI芯片中，其中2颗用于扶助驾驶，另一颗用于智能座舱。他称，小鹏G7 Ultra整车有用算力高达2250TOPS，跃居全球第一，是行业旗舰的3-28倍。

　　不外，小鹏G7 Max车型并未搭载图灵AI芯片，而是搭载两颗英伟达Orin-X芯片。何小鹏曾在G7预售群访中诠释称：“小鹏会不息英伟达（的居品），在许多，英伟达是咱们很好的和谐伙伴。咱们可能在不同的车、不同真的立，有的会选图灵，有的会选英伟达。咱们莫得切的思法。”

　　单纯的参数对比是否会让小鹏G7到手分食Model Y市集份额还有待上市后概述评估。不外，小鹏G7干预的细分市集妙手如云，除了Model Y除外，另一苍劲敌手小米YU7也扼制小觑。

　　早在G7上市之前，何小鹏与雷军互动常常。何小鹏6月30日发文称：“祝愿小米YU7上周发布取得优秀的获利，我觉得YU7到手中枢是居品竞争力苍劲，因此也当晚下单了YU7。”他还称：“咱们不息奋力，争取给大家带来惊喜和不同的选拔。”

　　雷军则在7月2日的直播中保举小鹏G7，他保举确凿等不足小米 YU7 的一又友们，可以计划一下行将发布的小鹏 G7。

　　YU7上市后3分钟大定20万辆，小鹏G7也第一时分公布了销售数据，其上市9分钟大定轻率1万台。何小鹏在发布会后的群访中称：“咱们（小鹏G7）的数据也很可以，有信心取得好获利。”

　　小鹏G7居品负责东谈主Nick则清晰我方和团队皆不雅看了 YU7 发布会的全程，他还暗意，两款车是两个属性的居品，小米 YU7 主打颜值、操控才略，小鹏 G7 则主打家庭、科技，两款居品均具备“很长的长板”。

　　“本年四季度盈利不是挑战性观点”

　　G7是小鹏汽车本年的首款新车，小鹏汽车的下半年由G7这款新车开启。何小鹏称：“下半年运转，小鹏将由G7开启跨时期智能算力，并于年底推出超电能源，驯顺咱们会荟萃再改进绩。”

　　本年上半年，小鹏汽车打了一个销量“翻身仗”，其上半年累计197,189台，依然特殊2024年全年录用量。 2025年6月，小鹏汽车共录用新车34,611台，荟萃8个月录用量超3万台。

　　招银国外觉得，G7车型或是小鹏汽车2025年三季度的要道，需重心关怀其与P7+和G6的蚕食效应及和小米YU7的竞争。

　　小鹏P7+售价为18.68万-20.88万元，何小鹏先容，小鹏P7+荟萃7个月得到15万-20万级中大型纯电轿车销量冠军。小鹏G6则以科技实用为特色，售价区间为17.68万-19.88万元。

　　关于G7是否会蚕食P7+或G6的份额，时期财经向小鹏汽车方面发去采访，已毕发稿未得到陈述。

　　2025年是小鹏汽车的居品大年，本年上半年改款车型和新款版块就包括小鹏G9、G6、X9、MONA M03 MAX等。

　　交银国外指出，跟着小鹏 G7 亮相，小鹏汽车有望填补 G6 和 G9 之间的市集空缺。“咱们预测跟着新车/改款车上市，小鹏汽车的销量、ASP（平均销售价钱）和毛利率均有望抓续增长。”

　　何小鹏亦在群访中暗意：小鹏二季度财报数据会颠倒好，小鹏G7的缱绻才略会颠倒可以，咱们是在更好的缱绻和品性下卷价钱。"

　　他强调，我方不觉得小鹏在走性价比道路赌钱赚钱app，小鹏MONA的订价也要比同级的居品贵。，本年小鹏的缱绻收场会比所有东谈主思象的还要好。