11月16日下昼，在南通海事局海巡06903、海巡06902、海巡06920及9艘大马力拖轮的全程爱戴下，寰宇首座大型浮式自然气液化安设“NGUYA FLNG”轮在南通顺利出坞，得胜靠泊惠生（南通）重工1号舾装船埠，秀丽着由我国自主建造的最大吨位、最大储气量的新式海上浮式自然气液化安设基本建成。

据了解，FLNG是一种浮式液化自然气贬责平台，大略在隔离陆地的海域径直将开采出的自然气液化并储存，具有开采周期短、投资本钱低、产能运用率高、活泼性强等上风，是海洋工程装备中最复杂、造价最高、附加值最大的居品之一。

这次出坞“NGUYA FLNG”轮是惠生（南通）重工有限公司为意大利油气巨头ENI集团建造的大型浮式自然气液化安设，垂线间长350米，型宽60米，型深35米。建成后，“NGUYA FLNG”轮将部署于刚果（布）离岸约50公里、水深约30米至50米的海域。满负荷景象下，它每天可从隔邻气田接收约3.8亿立方英尺（约合1076万立方米）自然气，号称船舶海工行业“王冠上的新明珠”。

南通市当作中国船舶海工产业的紧要基地，已牵头泰州、扬州，得胜打造高本领船舶和海工装备国度先进制造业集群，船舶制造、海工装备制造限制别离占寰宇1/10、1/4。一直以来赌钱赚钱app，南通海事局紧扣交通强国、海洋强国建造宏伟蓝图，抢捏共建“一带一起”、长三角一体化发展等要紧机遇，充分进展海事专科上风，积极出台优化营商环境举措和事业海洋产业高质料发展系列事业举措，以高质料的事业保险助力南通市船舶海工产业发展。（曹珊 于鹏飞 严磊）

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