哎，这几天车圈被雷克萨斯ES刷屏了。

众人齐知谈，这款车是中大型豪华车里的王牌选手，一直以入口身份在国内卖得挺有好意思瞻念。

此次2025款雷克萨斯ES来了，售价29.99万-48.89万，价钱微调，能源照旧老三样：2.0L、2.5L天然吸气和2.5L混动。

有东谈主说它是“豪华凯好意思瑞”，也有东谈主以为它是“灯厂＋驾驶玩物”的相连体。

这车到底香不香？

我，月月，今天就带你深扒一波。

一眼看夙昔，新款ES不愧是雷克萨斯，“灯厂”这个名称它真是稳稳拿合手住了。

2025款的前脸重新计算，大灯组里面造型升级，双L白天行车灯更显精良，前包围镀铬庇荫也更有脉络感。

再看纺锤形进气格栅，此次换成了矩阵式镀铬结构，终于开脱了老款那种“竖条护栏”的既视感，整车看起来更优雅了。

车尾部分也有惊喜，全新联接式尾灯＋双L光源计算，加上“LEXUS”英文记号，显得更有豪华感。

心情聘请方面，此次提供7种车漆，包括超音速石英白、超音速钛银色这些“高档感拉满”的色号，彻底能让你开出去“走路沾沾自喜”。

不外车身尺寸没啥变化，长宽高照旧4975mm×1866mm×1447mm，轴距2870mm，空间进展中规中矩，但也没啥硬伤。

进到车内，第一眼就能感受到那股浓厚的“雷克萨斯味儿”。

2025款内饰布局没变，但细节处治更精良。

新增了“秋山栗色”和“茶珀棕色”双色中控台，还有秋山栗色地点盘，质感径直拉满。

全系标配64色氛围灯，此次还新增了银澜月岭饰板，细节处真是很全心。

要点来了！

此次的中控屏升级到了14英寸，比老款的大了不少，车机性能提高，UI界面也更畅通，往常导航、文娱功能用起来更顺遂。

取消大部分物理按键后，空调区域显得更纯粹，但保留了音量旋钮和石英钟，既便捷实用，又不失豪华气质。

另外，此次还配备了全新的电子挡把，空调滤芯升级为CN95级别，连ES 200车型齐能选装电动全景天窗。确立真是是越堆越满，像座椅透风/加热、马克莱文森音响、无线充电这些也统统没落下。

能源方面，新款ES照旧沿用了老款的三种能源系统：

2.0逝世然吸气发动机：最大功率127kW，匹配CVT变速箱，允洽往常通勤，但加快进展一般，开起来比较佛系。

2.5逝世然吸气发动机：最大功率150kW，匹配8AT变速箱，能源输出更强，允洽对能源有一定条目的耗尽者。

2.5升油电混动系统：发动机最大功率131kW，电机最大功率88kW，系统抽象功率160kW，传动系统匹配E-CVT无级变速箱。

混动版块开起来不仅平顺，还相等省油，是这台车的中枢卖点之一。

这套能源总成并莫得太大的技艺冲破，已经是肃穆的配方。

天然混动版块在同级别车型中依旧有竞争力，但2.0L和2.5L天然吸气的能源系统比拟竞品来说显得有些保守，尤其在新能源车豪恣内卷确当下，雷克萨斯的这一套“老咕噜棒子”能源总成，可能会劝退一部分追求性能和新技艺的年青耗尽者。

拿雷克萨斯ES的竞品来说，同价位的中大型豪华车还真不少，比如凯迪拉克CT6、沃尔沃S90、捷豹XFL。这几款车各有特质，径直对比一下：

凯迪拉克CT6：率领价35.97万-46.97万，空间更大，能源更强，操控性能拉满，但油耗偏高，后期保值率一般。

沃尔沃S90：率领价40.69万-50.59万，主打北欧检朴风，安全确立丰富，驾乘快活性高，但品牌招供度不如雷克萨斯。

捷豹XFL：率领价39.99万-48.79万，教导感和操控感更强，但小症结多，后期养护本钱较高。

比拟之下，雷克萨斯ES天然能源上没啥冲破，但凭借出色的混动技艺、高保值率和踏实的品性，照旧有很大的上风。尤其是它在品牌招供度和口碑上的蓄积，让心爱低调豪华的耗尽者更倾向于聘请它。

回归一下，2025款雷克萨斯ES在颜值、内饰和确立上齐有瓦解升级，亮点主要汇集在豪华氛围、混动技艺和品牌价值上。

要是你敬重的是坦然、省油、高保值率，那这款车彻底是“真香定律”，值得开始。

尤其是混动版块，油耗低、快活性高，允洽往常通勤和远程驾驶。

但要是你追求更强的能源进展能够更潮的智能科技，那可能要接洽一下凯迪拉克CT6能够新能源车型了。雷克萨斯ES的中枢能源系统并莫得太大变化，在新能源期间有点显得“佛系”。

临了一句话回归：要是你思买一台开出去“上桌第一个动筷”的豪华车，雷克萨斯ES彻底是个得当的聘请。买车这事儿，理性中带点理性才有乐趣可以赢钱的游戏软件，接待在指摘区聊聊你的观点！