当代集团旗下豪华品牌捷尼赛想于2021年首度推出了豪华跨界SUVGV60，其可视为与同集团当代IONIQ5与起亚EV6车系的孪生车款，但有鉴于其豪华品牌的设定，除了领有专属的捷尼赛想品牌外不雅推断打算，内饰推断打算及配备部分亦较当代IONIQ5与起亚EV6愈加豪华。

而在2024年好意思国纽约车展上，捷尼赛想品牌则首度带来以现行GV60车系为基础、所养殖出的倡导车款GV60Magma，其中Magma将成为捷尼赛想品牌车系中的高性能子品牌，与当代旗下N系列车款换取，于捷尼赛想车款中挂上Magma、即视为其将领有车系中最强悍的能源输出领路，同期在GV60Magma倡导车推出时，捷尼赛想亦证据此款车型将走向量产之路，同期Magma高性能型号过去也将晋升在旗下市售车款。

近期国外媒体亦首度拿获GV60Magma的伪装测试车款，天然测试车刻意罗致与现行量产车款一样的前后白色保杆造型，但大尺码的轮圈以及沿用自IONIQ5N的红色刹车卡钳与刹车系统，却仍透漏了这款测试车型的确切因素。

天然原厂尚未揭示GV60Magma车型的能源规格，但据外媒最新的报导指出，其将有望罗致来自现行当代IONIQ5N车型的能源架构，除了建设容量为84kWh电板组外，由前后各一具电动马达所组成的电子四驱系统赌钱赚钱官方登录，于当代IONIQ5N车款上可提供达到650匹马力的综效输出领路，有鉴于其豪华品牌的高性能车款定位，GV60Magma预测在车重部份将有所增多。